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电动摩托车拧转把怎么接线

接下来为大家讲解电动摩托车拧转把怎么接线，以及电动摩托车拧转把怎么接线图解涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、针对带巡航功能的新款电动车，由于这类车是没有限速线，因此可通过调节转把、刹车与巡航按钮的方法来解除限速。

2、你要用万用表测一下，拨动三速开关，用万用表找出导通的那三根线，剩下三根线就是转把线，红线是+5，黑线-，绿线就是转把信号线。

（图片来源网络，侵删）

3、第三各个电压正常对接白色学习线：若反转拔开在对接一次，电机正转后拔开学习线。接转把线，一般按颜色接就可能了，若还不可以有可能转把坏掉了，那么拔掉转把线，直接连接控制器转把线的红线和绿线。

4、区别和检测方法：控制器通电情况下用万用表测量看哪个线有5V电压，那一组就是转把线。原因：转把线有三根，一根信号线，两根正负极+5V。

5、把电动车支起来，先接远洋控制器三根电机线，按照黄，蓝，绿的顺序和电机接好。接上远洋控制器和电机的霍尔插头，再接上电源线，对插上棕色学习线，打开电源锁，这时电机就开始运转了。

（图片来源网络，侵删）

6、电动车转把倒车线的接法如下：转把上五条线：红色线（+5V）黑色线（-0V）绿色线（1-4V）其于2条***在一起的线就是接倒车线的。两条与控制器上的倒车线连接。

电摩定位终端et200五根线安装方法如下：用万用表找出车辆电瓶正负极电源线。

钥匙门红色线接电池正极，黑色线接负极，点火锁输出电源接绿色线。熄火线两根，不分正负，输出输入部分正负点火系统。点火器黄黑线接高压包，蓝白线，触发正极，绿白线。

拨档开关你找到哪2跟线是低速档的线然后接到原车转把以外的2根线上面把拨档开关放在中档上面也就是空档当你换挡的时候就拨到低速上然后拨回中档就行了。光换开关是没用的，拔档三速和按钮三速，是控不同。

黄红是照明线，蓝白是脉冲线，红黑是发点线，对颜色接线到点火器就好了。

中间两个接一红一黑，一端两个接一黄一蓝，另一端接一蓝一黄。简单示意图应该是这个样子：前进后退的开关是三相两向的开关。可以设置成两个闭合回路接着那个开关。

1、盲接型接法则需要先找出转把的正极线和信号线与控制器引出线任意对接，直到电机转动，再把转把负极接上。如果电机不停转，则需要调换正极线和信号线。在进行电动车转把接线时，需要注意安全，避免短路和接错线导致的问题。

2、然后连接好对应颜色的线即可（这里要注意有的电动车负极线不是黑色可能为绿色的粗线注意分辨，不要和电机绿色相线接反了，不然调试会烧控制器）。

3、电动车三档调速转把的工作原理是，霍尔组件通常是粘接在转把里圈，固定在车把上，而与其对应的磁钢粘在转把可动部分，霍尔转把输出电压大小，取决于霍尔周围磁场的强度。

4、电机模式自动识别：正确接好电动车控制器的电源、转把、刹把等线束，将电机识别模式开关线（细黄）短接，打开电门锁，使电机进入自动识别状态。

5、电车转把接三根能加速，其余两根是定速度的。电动车控制器四根线的插头一般是电机线。一般为四线模组共阳接法，具体的接法是一根正极线进去，三根负极线出来（对应的线缆颜色为红绿蓝色）。

6、电动车助力传感器包含的黑盘是磁盘，有电缆的模块是助力传感器。电缆是3条芯线，它分别是5V供电（红线）、接地（黑线或黄线）、信号输出（绿线或蓝线），这3条线可与转把线按相同的颜色或功能并联接在一起。

关于电动摩托车拧转把怎么接线，以及电动摩托车拧转把怎么接线图解的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。