推荐买拉力摩托车

文章阐述了关于推荐买拉力摩托车，以及推荐买拉力摩托车吗的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、摩旅用什么车比较好?求推荐。
• 2、不摩旅有必要买拉力车吗
• 3、为什么摩旅都推荐拉力车而不推荐巡航车?3万内有哪些车型推荐?
• 4、售价34880元,国产硬派拉力车再次升级,赛科龙RX500,极速157km

摩旅用什么车比较好?求推荐。

1、拉力摩托车：拉力摩托车是摩旅的经典选择，它们通常具有较大的载荷和悬挂能力，适合在崎岖不平的路面上行驶。如果您***在摩旅途中穿越山地、沙漠或草原等复杂地形，拉力摩托车将是您的不二之选。

2、探险摩托车：探险摩托车适合在各种路况和天气条件下骑行，具有较高的离地间隙、强大的发动机和悬挂系统，以及较大的油箱和储物空间。一些知名的探险摩托车品牌包括宝马G 310 GS、川崎KLX 300 GS、本田CRF 250 L等。

3、冒险摩托车适合在崎岖不平的道路上行驶，同时也能很好地应对城市道路和高速公路。一些知名的冒险摩托车品牌包括本田NC系列、宝马F系列和川崎KL系列。街车：街车是一种适合在城市和良好道路上行驶的摩托车。

4、以下十款车是适合摩旅的：雅马哈天剑150Z：这款摩托车有着实用的跨骑式设计，大油箱的容量使其非常适合长途旅行。新大洲本田CBF190X：驾驶这款摩托车时，可以享受到舒适的驾驶姿势和较低的油耗，非常适合日常骑行和旅行。

不摩旅有必要买拉力车吗

并且在这个过程中你骑什么车也不再那么重要，它既可以是弯梁车，也可以是小踏板，没必要非要选择相对专业和应景的车型，更不需要我们骑着“拉力车”跑一趟***才叫摩旅。

今天小编要说的并不是贝纳利600，而是一款既可以通勤又可以拉力摩旅的中量级拉力摩托车TRK251，其官方售价只有19800元，还不到2万元，并且标配ABS防抱死系统，综合实力还是比较不错的。

或者摩旅车一般比较舒适，并且不容易出问题。

整车***用越野与拉力车的结合式设计，唯一的一点遗憾应该就是车轮不是辐条轮，在面对非铺装路面的时候，舒适性没有那么好。不过整车的设计还是比较不错的，配备三箱之后满满的摩旅风。

为什么摩旅都推荐拉力车而不推荐巡航车?3万内有哪些车型推荐?

1、拉力摩托车：拉力摩托车是摩旅的经典选择，它们通常具有较大的载荷和悬挂能力，适合在崎岖不平的路面上行驶。如果您***在摩旅途中穿越山地、沙漠或草原等复杂地形，拉力摩托车将是您的不二之选。

2、【太平洋汽车网】通常情况下拉力车比较适合这类路况下的骑行，因为这类车型具备续航里程长，通过性能好，动力充足的特点，最主要的一点这类车型的坐姿具有一定的抗疲劳作用，所以拉力车将会成为这种需求下的首选车型。

3、普通消费者无奈只能望而却步。其实不妨退而求其次，考虑考虑休旅车，即使性能无法与拉力车相提并论，但是支撑摩友们追逐诗和远方还是可以的。接下来笔者就给大家介绍3款三万元以内最值得入手的休旅车。

4、但适合归适合这类车型的表现和门槛也不一样，比如适合普通摩友的车型主要有休旅车，巡航车，ADV，其中的休旅车相对来说门槛比较低，两万内的预算就可以选择一款不错的车型用来摩旅。

5、RX3s作为一款ADV是同价位车型中的一款老将，它的使用方向已经不限于公路巡航，而会有一定的越野能力，所以想摩旅行的过程更加有***这款车也是值得考虑的。

售价34880元,国产硬派拉力车再次升级,赛科龙RX500,极速157km

1、目前这款500级别的拉力摩托车也是公布了官方售价，一共分为两个版本，旗舰拉力版34880元，智尊版37880元。在同级别的车型当中，这样的售价表现还是比较不错的，属于中等水准。

2、老款宗申赛科龙RX3***用的是nc250发动机，而全新款的则是***用全新双凸轮轴设计的nt250发动机，最大的改变就是动力上提高了不少，增加了2kw。

3、凯越500x虽然车身的配色有点单调，但协调型依然不错，所以外观方面这两款车型可以打个平手，绝对属于萝卜青菜。

4、第三款：宗申赛科龙RX1S升级版 官方售价14280元 宗申赛科龙小鸟就是这款车的别称，而在前段时间这款车也是进行了全面的升级，售价方面也是提高到了14280元。外观方面得到了不错的改善，颜值更加出众。

5、不过随着经济实力的提升，国内的研发技术也有了一定的提高。

6、国产硬派拉力车，652cc单缸水冷引擎，前双碟刹，配ABS，38万起。外观 作为一款大排量的拉力车，无极650DS的定位显然和无极500DS的休旅车定位不同，是一款硬派拉力车风格，当然在外观上还是有所区别的。

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