三轮摩托车点火电路图明细

文章阐述了关于三轮摩托车的点火电路图，以及三轮摩托车点火电路图明细的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、如何安装三轮摩托车110卧式发动机的启动继电器?摩托车启动继电器上都有...
• 2、宗申三轮摩托车发动机怎么接线?
• 3、时风三轮车点火开关接线图
• 4、宗申200三轮车直流点火器接线图片展

如何安装三轮摩托车110卧式发动机的启动继电器?摩托车启动继电器上都有...

1、从电瓶正极---起动机粗线柱---电流表负号---电流表正号---点火开关1。点火开关2---全车线正级（各种电器开关）.调节器正极---发电机正极。 发电机F极接调节器F极，发电机和调节器负极附近打铁就行了。

2、点火器按型号不同，其接脚位置也不一样，而且还有交流和直流的分别，它要与发动机相匹配并配合整车电路来接，高压包一般也简单些，图中的这种高压包支架直接搭铁，接线端接在点火器相应接脚就行了。

3、带螺丝是的两条很粗的线，一条接电瓶正极，一条接起动电机的接线桩，两个线头不分彼此，哪个接哪个都行。

4、当按下启动按钮时，启动继电器电磁线圈产生磁场，启动继电器被吸合，带动动触点由常开状态变为闭合状态，启动继电器动、静触点闭合，启动继电器控制开关导通，启动电机通电旋转，带动发动机启动运转。

5、摩托车启动继电器安在摩托车电启动电路中。启动继电器在成车上主要作用为小电流控制大电流方式启动马达转动，从而带动发电机内部磁电机转子转动，给点火器输入点火脉冲信号，使点火器产生电火花，点燃汽缸内的混合燃气并做功。

6、一头（大红线）过保险丝接电瓶正极，一头接电器及励磁线圈（黄线）还外一头接起动机的起动线圈（中红线）4，以上全是图解。

宗申三轮摩托车发动机怎么接线?

两根黄线接调压整流器，黑红线ET+、蓝白线PC+（触发正极）接点火器，绿线搭铁E（负极）。图中E、ET-、PC-由一根绿线合并。没法查到此车资料，以上仅供参考。

如果是原车发动机，一般按线的颜色，相同颜色的对接就可以了。

钥匙门；红色线接电池正极，黑色线接负极，点火锁输出电源接绿色线。熄火线两根，不分正负，输出输入部分正负点火系统。点火器黄黑线接高压包，蓝白线，触发正极，绿白线。

黑线搭铁接地，黑红线接磁电机点火线圈（黑色外观那个线圈），蓝白接磁电机照明线圈（定子上那个小的），黑白线接电门锁，它是熄火线，棕黄线接高压包的线头。

黑色搭铁接地，黑红接磁电机点火线圈，蓝白接磁电机触发线圈，黑白接电门锁熄火线，棕黄接高压包，这样接一下看看，如果没有高压电，再把黑线和黑白线对调试试。

时风三轮车点火开关接线图

1、从电瓶正极---起动机粗线柱---电流表负号---电流表正号---点火开关1。点火开关2---全车线正级（各种电器开关）。调节器正极---发电机正极。发电机F极接调节器F极，发电机和调节器负极附近打铁就行了。

2、如图所示是第一种三轮双向开关，首先找个双路开关，把电源线接到双向开关的中间，两组电瓶分别接到两边即可。如果这个双向开关的电流要大一些，那你至少需要一个30A以上。

3、农用三轮车要改装成电启动，需要重新换飞轮，最好不要将原飞轮拿到车床上去车，另外前面的那个机油尺盖要换掉，再就是买个起动机、电瓶，装上开关就可以了。

宗申200三轮车直流点火器接线图片展

如上图，你车接口可能是这种双圆口，也可能是外观差不多，但是棱角分明的双方口，这两种接口各脚功能定义是相同的。

图片上宗申三轮摩托车的发动机出来两组线，其中五条线的是磁电机输出线，三条黄线接整流器，蓝/白和绿/白接点火器。六根线的是档位显示线，每条线对应一个档位，这里只能确定绿/红线是空档线，其他的要一一测试才行。

两根黄线接调压整流器，黑红线ET+、蓝白线PC+（触发正极）接点火器，绿线搭铁E（负极）。图中E、ET-、PC-由一根绿线合并。没法查到此车资料，以上仅供参考。

从图中看，这是一台***用三相磁电机的直流点火宗申牌发动机，三条黄线的插头是照明充电线圈的输出线，接整流器的，蓝/白和绿/白线是是触发线圈的输出线，接点火器的，另外一束插头应该是档显开关。

关于三轮摩托车的点火电路图，以及三轮摩托车点火电路图明细的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。