电动车摩托车铜线加工***
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简述信息一览：
电动车电池为什么要使用多芯铜线
1、电动车电池连接最好***用多股铜线连接，因为电池组中，电池之间是不完全固定死的，在行驶中会有一定的相互震动和位移，单芯铜线连接彼此，刚性较强，在使用中因为没有柔性，容易疲劳折断，发生半途断电开不动的故障。
2、你好！因为电子在表面移动密集，在芯部电子少。所以用细线可以节约。但是质量没粗线好，国产货不求质量只求能用。所以这样了 仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
3、当然是多股铜线更好。多股的铜线更柔软不易折断。导电性更好。
4、由于电动车的功率比较小，也不存在漏电问题，所以不用接地，正规品牌都是是两芯的，所以用两芯就行了，没必要要三芯，用三芯就是浪费，因为剩余的一根线是空着的。
5、统称三线U V W 无刷电动机！接地线也就是打铁用的，起到保护作用，用于打铁连接并非全部像铜线那样可靠和低电阻，不能为用电量大的电机控制器，供电所以需要用较粗铜线直接连接电瓶附近与控制器及电机等。
6、电动车电瓶有2根比较粗的红线和黑线，一般红线是正极、黑线是负极；1根较细的黑线是接地线。接地线也就是搭铁用的，起到保护作用。
电动车的电机如果铜线断了.还能修吗?
当然可以接，但是你接之前还是确定一下是否是人为剪断的，如果是人为剪断的也要弄清楚，是不是因为电机发生了故障，人为剪断不要使用了，如果都不是那完全可以接回去。
能接就接起来（接好后要处理好绝缘），不能接了那只能送厂修理重绕。
把断线挑开，用焊锡焊上，再分别搞好绝缘就好了。
铜线是怎么加工成的?
然后在中间把外边的黑皮割开，从两头把皮子拉出来，使得里面的线和皮子分开。3），如果只是要铜的话再把里边的线扔到火堆里烧一烧就可以了。注意：现在的通信电缆（光缆）里面不是铜线，不可破坏，这是违法的。
铜导体由单条铜线或多条铜线组成，分别叙述如下：硬铜线：经伸线冷加工而成，具有较高的抗张强度，适用于架空输电线、配电线及建筑线之导体。
那么它只可能是用废铜再生的材料生产的；“实践是检验真理的标准”，在设备工作状况正常的前提下，使用设备商提供的标准加工条件无法进行加工的电极丝，一定是品质不好的。
烧丝定义：一般通过偷盗电线或电缆后，将外面所包的塑料或橡胶烧掉，成为铜芯线，以铜的价格出售给收废品的人，我们也将这类产品俗称为火烧线。火烧线也算是废铜中的一种。
铜棒和铜线：一般直径在6mm以上的叫做铜棒，以下的叫做铜线。铜棒以直棒状出厂，铜线以线圈的形状出厂。
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