二手摩托车电路

今天给大家分享二手摩托车电路，其中也会对二手摩托车电路板价格的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、各位摩托车大侠!cg125骑式摩托车后尾刹车灯是怎么接的,由于我是买...
• 2、摩托车没有电路能修吗?打算买一辆二手雅马哈摩托车,但没有灯,没有...
• 3、有没有人懂摩托车电路?
• 4、您好我想问一下我想买一辆二手踏板摩托车但是放时间长了不着火怎么判断...
• 5、请教:我买了一辆2手的宗申125-T8,有些问题想请教高手!

各位摩托车大侠!cg125骑式摩托车后尾刹车灯是怎么接的,由于我是买...

1、开大灯和刹车灯不是一个灯。在摩托车的后尾灯里，一个灯泡两根 灯丝，不同的灯丝是跟着不同的控制点亮的。开大灯时，尾灯灯丝亮，刹车时，刹车灯丝亮（功率比尾灯灯丝大一点）。

2、摩托车刹车灯不亮无外乎以下三种原因。灯泡损坏，摩托车的刹车灯泡是很容易烧坏的如果一旦出现刹车灯不亮，最好先检查一下刹车灯泡。

3、第二张图左侧的应该是后半段线，那些插头一般是尾灯组合、油箱内油位传感器、化油器电控风门、磁电机线圈输出线等的插口，有的还可能会有整流器、刹车开关等的插口，把它们拍清楚些或许可以看的更准。

4、检查一下灯泡的灯座是否有接触不良情况，尾灯中行车灯的接脚是否接触不好，整流器是否有问题造成电压过高等。

5、直接串联一个电阻，最好先买一个可调的（如果原车的电压是12V的）把电压调到10V，调好后辆可调电阻的阻值。买一个定标的装上包好就可以了。

6、兄弟：别急，这都是我们已经做过的路，把旧的组合开关分解，看清谁和谁是一组合办一个工作，搞清楚又是那个进电，哪个出电，不看颜色看位置，之后你会明白，啊，原来如此简单。要动脑，靠自己。

摩托车没有电路能修吗?打算买一辆二手雅马哈摩托车,但没有灯,没有...

1、前后灯和喇叭用的是电瓶电，而火花塞的高压电来自于点火器、高压包和磁电机，没有高压电应检查上述几个点火系统部件。造成起动困难的原因还有化油器不良或调整不当，火花塞损坏（同时它也会没有高压电）等。

2、这些检修花不了多少钱。如果是起动电机坏了，换一个一般一百多元够了。另外检查起动继电器情况，它坏了换一个五十元左右，具体修好要多少钱，得看实际故障内容而定，只要不是发动机内故障，一段不会太贵。

3、如果确认电瓶有电，保险丝也没有烧且接触良好，那么全车没电的可能原因还有电门锁开关损坏或内部触点、接线接触不良，整车线束中的接点有断线故障，另外检查搭铁线是否接地不好。

4、摩托车全车灯都不亮，但车还能起动和行驶，这种情况首先检查灯泡是不是都烧坏了。

5、如果是火花塞没有高压电造成的打不着火，而且已经换过了火花塞和点火器，且确保点火器是适合该车的型号，可以再检查高压包、磁电机线圈、电门锁是否损坏，以及它们之间的接线是否有断路或短路故障等，这些都会造成没有高压电。

有没有人懂摩托车电路?

摩托车的电路故障，主要是由于摩托车整车线路出现断路或者是短路，即线路中有接线断开或接线插头脱落及松动虚接，导致线路不能畅通，和线路中有破皮或接错，导致电源线与搭铁相通，导致烧断保险丝或者是烧坏导线等原因。

摩托车上的线路颜色基本是固定的 国产车几乎都一样 合资车 则有些差别 但是修车时间久的师傅 自然就知道颜色 哪里有问题 直接找线路 对应颜色 拿一根线一试 就知道了 外行很难一句2句说清楚 打个比方 喇叭不叫。

只是高压引出线被击穿。换一根好的高压线，摩托车便可立即启动。若是高压线圈被击穿，则必须及时更换新的。

打开钥匙后红线会与黑线导通向全车供直流电。绿色是搭铁线接地，黑白线是熄火线，它的一端接在点火器上，在关闭钥匙后会与绿线导通，使点火器接地从而达到使发动机熄火的目地，当打开钥匙开关时它与绿线断开。

您好我想问一下我想买一辆二手踏板摩托车但是放时间长了不着火怎么判断...

1、气门或进气管等有漏气情况，负压油箱开关损坏造成淹缸等；可以先多打一会儿试试，如果还是打不着火，就检查一下上述各方面是否有问题吧。检查空气滤清器、化油器、汽油、负压油箱开关等是否正常。

2、踏板摩托车放一晚就打不着火，如果是电起动时电瓶带不动发动机，那是电瓶不存电了。

3、如果是电起动打不动，是电瓶亏电造成的，大灯的用电量相对于电起动来说很少，所以不能凭大灯的亮度判断是否亏电。踏板车的脚起动不容易起动车，所以还是用电起动才好。如果电瓶亏电，可以先给电瓶充电后再起动。

4、如果是能打动但打不着火，有可能是化油器里的汽油挥发造成的，一般多打一会儿让汽油流进化油器就行了。如果打很长时间也打不着火，就需要检查清洗化油器。

5、以下是踏板摩托车放久打不着火的原因：汽油变质：长时间放置的汽油可能会导致失效或变质，进入缸内也不能正常使用，从而导致无法打火。解决方法是将变质的油排放出来。

6、有可能是气门漏气，比如气门间隙过小或气门口磨损较大，踏板车容易出现这种情况。可以调整或检查气门口的磨损情况，然后对症修理。

请教:我买了一辆2手的宗申125-T8,有些问题想请教高手!

我的坐骑是宗申125-1。我是这样打火的：第一次打火时，按下打火开关的同时稍微加大油门，能打着火的概率很大，接近60%吧。一定要注意“按下打火开关的同时稍微加大油门”，这需要极为熟练的技术。

你怎么买这个牌子的车啊？我用的就是这种车， 质量差的要死，提速慢还有你说的这些毛病我都有。配件特差 特别是轮胎，买了就没办法了 啊。默默承受吧朋友。

这个欧版车质量还是不错的，T8在我们这几乎就没见过新车，只是对比N手车。。2手车的话需谨记：一般没有故障的车是不会卖的，除非车主喜新厌旧，不过情况很少。

摩托车机油主要还是看API级别，125的车至少要使用API SF的机油，API SG的机油使用起来车况更好，是合成还是半合成的倒无所谓。推荐“嘉实多 活能”机油。

cc级别的踏板，百公里油耗能控制在5升的就算是好车，超过4升的就是垃圾，3升左右算是很正常。不懂车的还是买大厂全新车放心，不懂去充好汉的结果就是被人宰一刀，疼了只能自己受。

你的问题我看了每一百公里用2升是比较大食了。

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